日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING液壓泵維修小技巧
柱塞泵通過(guò)柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。當(dāng)柱塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積增大，壓力降低，液體在大氣壓作用下吸入泵腔；柱塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積減小，壓力升高，液體被排出。其結(jié)構(gòu)主要包括泵體、柱塞、缸體、配流盤(pán)、傳動(dòng)軸、軸承以及密封裝置等關(guān)鍵部件。每個(gè)部件都在泵的運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮著的作用，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致柱塞泵故障。

柱塞泵常見(jiàn)故障及原因深度解析
流量異常
流量不足或無(wú)流量輸出：吸入量不足可能是由于吸油管阻力過(guò)大，如管徑過(guò)小、彎頭過(guò)多；油箱液面過(guò)低，吸油困難；進(jìn)油管漏氣，空氣混入；濾油器堵塞，阻礙油液進(jìn)入。泄漏量過(guò)大，可能是泵內(nèi)部間隙過(guò)大，比如柱塞與缸體、配流盤(pán)磨損；密封件損壞，導(dǎo)致油液泄漏。此外，對(duì)于變量泵，傾斜盤(pán)傾角太小，會(huì)使泵的排量減少。
輸出流量波動(dòng)：多與變量機(jī)構(gòu)的控制相關(guān)。異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上造成劃痕、傷痕，影響其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性；放大器能量不足或零件損壞，以及控制活塞阻尼器效能差，都會(huì)導(dǎo)致流量波動(dòng)，且常伴隨壓力波動(dòng)。
推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油除此之外，液壓系統(tǒng)設(shè)備若是剛投入使用，會(huì)有更大的幾率出現(xiàn)故障輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。
柱塞泵維修前準(zhǔn)備
安全防護(hù)到位：維修前務(wù)必切斷電源，并懸掛 “禁止合閘" 標(biāo)識(shí)，防止觸電事故。穿戴好安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等裝備，保障人身安全。
工具材料齊全：準(zhǔn)備各類(lèi)扳手、螺絲刀、游標(biāo)卡尺、千分表、拉馬等維修工具，以及密封件、柱塞、配流盤(pán)、軸承、液壓油、清洗液、潤(rùn)滑脂等材料。
工作環(huán)境清潔：清理維修場(chǎng)地，保持干凈整潔，避免維修過(guò)程中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞泵內(nèi)部。
機(jī)械振動(dòng)和噪聲：如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提 高壓力。通過(guò)對(duì)軸向柱塞泵常見(jiàn)故障原因的分析，我們可以看到，這些故障大多是由于長(zhǎng)時(shí)間使用和工作環(huán)境導(dǎo)致的。
可維修常見(jiàn)品牌有：
力士樂(lè)rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國(guó)NOTON諾頓、美國(guó)ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國(guó)cat貓、美國(guó)denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國(guó)KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國(guó)斗山DH300-7、韓國(guó)斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。在該方法的具體實(shí)施中，對(duì)柱塞泵維修人員的維修經(jīng)驗(yàn)要求較高，且必須將柱塞泵相關(guān)知識(shí)熟練掌握軸向柱塞泵作為液壓系統(tǒng)中的重要組成部分，其正常工作對(duì)于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行至關(guān)重要，本文針對(duì)軸向柱塞泵常見(jiàn)的泄漏、噪音和溫升問(wèn)題，提供了相應(yīng)的解決方法。公司秉承以真誠(chéng)的信念，來(lái)?yè)Q取您對(duì)我們的信任；以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，來(lái)?yè)Q取您對(duì)我們的滿(mǎn)意；以?xún)?yōu)惠的價(jià)格，來(lái)?yè)Q取客戶(hù)和企業(yè)的雙贏

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