意大利薩姆H1C 108/160恒量柱塞泵維修全系列
柱塞泵的維修是一項(xiàng)細(xì)致且技術(shù)要求較高的工作。通過(guò)準(zhǔn)確判斷故障原因，遵循科學(xué)的維修步驟，注重維修過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，我們能夠有效修復(fù)柱塞泵的故障，確保其在工業(yè)生產(chǎn)中持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行。
檢查控制閥：柱塞泵的啟動(dòng)通常由控制閥控制若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí)，泵殼上溫度不超過(guò)75～85℃

意大利薩姆H1C 108/160恒量柱塞泵維修全系列
柱塞檢查：觀察柱塞表面有無(wú)磨損、拉傷、劃痕、裂紋等缺陷，用游標(biāo)卡尺測(cè)量柱塞直徑，檢查圓柱度和直線度，與原始尺寸對(duì)比，判斷磨損程度。
缸體檢查：查看缸體內(nèi)孔是否磨損、變形，表面是否光滑，有無(wú)拉傷、腐蝕等問(wèn)題。測(cè)量缸體內(nèi)孔直徑，評(píng)估磨損情況，同時(shí)檢查配流窗口。
配流盤(pán)檢查：檢查配流盤(pán)表面有無(wú)磨損、劃痕、燒傷、裂紋等，測(cè)量其厚度和平面度，若磨損嚴(yán)重或平面度超差，需修復(fù)或更換。
傳動(dòng)軸檢查：觀察傳動(dòng)軸表面有無(wú)磨損、拉傷，檢查鍵槽是否完好，有無(wú)變形、裂紋。用百分表測(cè)量傳動(dòng)軸徑向跳動(dòng)，判斷是否彎曲變形。
其他部件檢查：檢查軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡滯、異響；密封圈是否老化、變形、破損；彈簧是否彈性良好、有無(wú)斷裂等。
軸向柱塞泵泄漏是指在工作過(guò)程中，泵體或密封部位出現(xiàn)液體泄漏的現(xiàn)象
柱塞泵維修注意事項(xiàng)
遵循安全規(guī)程：維修過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，防止觸電、機(jī)械傷害、油液燙傷等事故發(fā)生。
避免二次污染：注意保護(hù)密封件，避免其被劃傷、損壞。維修場(chǎng)地和工具要保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)，造成二次污染。
選擇優(yōu)質(zhì)配件：更換零件時(shí)，選擇與原配件質(zhì)量相同或更高質(zhì)量的新零件，確保維修效果和泵的性能。
做好記錄：維修過(guò)程中，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、維修方法、更換的零部件等信息，為后續(xù)維護(hù)和故障分析提供參考。
試機(jī)檢查：維修完成后，必須進(jìn)行試機(jī)檢查，確保柱塞泵各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到要求后，方可投入正常使用。
可維修常見(jiàn)故障有:
輸出流量不足、不輸出油液、中位時(shí)排油量不為零、輸出流量波動(dòng)、輸出壓力異常、泵體漏油、工作噪聲變大、過(guò)熱、溫度過(guò)高、振動(dòng)大、卡死、漏油、壓力不足、打不上壓力、卡住不動(dòng)、無(wú)壓力、憋氣、無(wú)力、抖動(dòng)等
輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。
意大利薩姆H1C 108/160恒量柱塞泵維修全系列
維修柱塞泵必須切斷電源，經(jīng)復(fù)查后，在電源處掛上“禁動(dòng)牌"標(biāo)志后，方可開(kāi)始檢修流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)平面配流形式的磨擦副可以精度比較高的平臺(tái)上進(jìn)行研磨
除此之外，液壓系統(tǒng)設(shè)備若是剛投入使用，會(huì)有更大的幾率出現(xiàn)故障油泵、電機(jī)安裝不合理，泵軸、電機(jī)軸不具備一致的同心度，導(dǎo)致油泵軸承因徑向力的緣故而有噪聲出現(xiàn);泵吸油阻力會(huì)因吸油管堵塞、油箱油面偏低而逐漸上升，進(jìn)而出現(xiàn)油管段漏氣或泵吸空的問(wèn)題，有空氣被泵吸入;

日本豐興TOYOOKI柱塞泵維修診斷方法